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吕艺对8号楼工作室表示，11月16日是自己离职前最后一天，之所以选择发布全员邮件是希望巩振兵能够尊重易到的员工。吕艺透露，当时在饭局上的都是易到GR部门的核心成员，“有我、有孟志亮、有武伯琪、有吕乐、有王卓、有冯桂全、有李大国、有王鑫、有集团温总（韬蕴资本CEO温晓东）秘书李磊。”他说，之所以此前一直没公布这个事情，是因为“我以为这件事情之后，新老团队之间能和睦相处。”

据北京市发改委方面介绍，大兴机场外围基础设施建设在服务新机场的同时，也加强了区域的互联互通。通过与首都大外环高速、京开高速（河北段）、京雄城际（河北段）等区域城际铁路、高速公路等骨干交通线的连接，大兴机场旅客可1小时通达天津、保定、廊坊等城市，周边节点城市将被纳入环首都“1小时交通圈”。

我们必须克服以往解决网络问题时面临的僵局。政府必须停止将责任归咎于平台的不作为，公司必须在制定未来监管方面更具建设性——而不会仅仅是提出反对。我将要介绍一个新的方法来克服这些僵局——网络契约。网络契约是过去数年中由全球活动家、学者、企业、政府和公民共同制定的一项全球行动计划，以确保我们的在线世界对所有人都是安全的，赋能的且友善的。

打造一流战区有什么标准？赵宗岐说，“实践中，我们体会到打造一流战区，至少有以下5条标准：一是听党指挥、绝对忠诚。这是最根本的一条标准。‘国家大柄，莫重于兵’。战区执掌一方兵权，必须强化政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，做到绝对忠诚、维护核心、看齐追随，任何时候任何情况下都坚决听从党中央、中央军委和习主席的指挥。”

互助计划引争议是互助社群，还是变相保险？除了个人自发筹款引发的“诈捐”争议外，筹款平台的另外一款产品“会员互助计划”也曾被质疑变相经营保险业。这种业务的经营方式是，平台设置某个大病项目，众人通过缴纳会费（即互助金）参与其中抱团抵御风险。会员如果不幸患病或遭遇意外，可按照“一人患病、众人均摊”的规则，获取补助金，而其他会员则相应扣款。

东航北京大兴国际机场建设运营指挥部副总指挥 王广斌今年10月份，我们将有11%的份额，约12条航线，24班将从首都机场搬迁到大兴国际机场。明年2020年3月份，除了京沪线，我们所有的时刻全部从首都机场平移到大兴国际机场，同时我们还要新增十个大兴到欧美日韩的航线。