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而在车队规模方面，2009年，神州租车的车队规模不足700辆，等到2011年底时已经达到26000辆，2012年为45000辆。在规模扩张和价格战的双重战术下，陆正耀的目的很简单，就是要提高神州租车的市场占有率。此后，神州租车也不负所望，行业地位迅速攀升，稳居中国租车行业老大之位数年。2014年9月，神州租车在香港上市。
冀东水泥：2018年净利同比增长194%，拟10派4元冀东水泥披露年报，公司2018年营收为308.49亿元，同比增长22.57%；净利为14.83亿元，同比增长194%。基本每股收益1.1元。公司拟每10股派现4元（含税）。云海金属：2018年净利同比翻倍，拟10派1元
蓝丰生化：股东王宇内幕交易被证监会罚没724.9万元蓝丰生化公告，近日，公司在证监会青海监管局网站上查询到，3月14日，证监会对公司持股5%以上股东王宇的内幕交易行为作出行政处罚，没收王宇因内幕交易产生的违法所得362.45万元，并处以362.45万元的罚款。
钢研高纳：2018年净利同比增逾八成钢研高纳披露年报，公司2018年营收为8.93亿元，同比增长32%；净利为1.07亿元，同比增长83.49%。公司拟每10股派现1.2元（含税）。此外，公司预计2019年一季度净利为3000万元-3600万元，同比增47%-77%。
2015年6月30号，李想离开汽车之家，7月1日，车和家正式成立。四车和家成立，秦致和樊铮都是出资人，但并木有和李想一起跳下来，李想需要自己组建属于车和家的管理团队。财务合伙人方面，李想用熟不用生，他邀请了汽车之家的财务副总裁李铁加盟担任CFO。而耐人寻味的是另外两位合伙人——车和家总裁沈亚楠（分管供应链）和总工程师马东辉（分管研发），他们既不是老汽车之家的人，也不是传统车企出来的人。
（北京大学光华管理学院“光华思想力”REITs课题组，课题组成员包括：刘俏、张峥、刘晓蕾、杨云红、周芊、李文峥、徐爽、何亮宇、范熙武、朱元德、于嘉文等。本报告执笔人：闫云松、张峥、刘俏、李尚宸。）获取完整报告请点击下载http://www.gsm.pku.edu.cn/11221.pdf
